广西顶博发电机组制造:柴油发动机传统点火系统的工作原理，接通点火开关，发动机开始运转。发动机运转过程中，断电器凸轮不断旋转，使断电器触点不断地开、闭。当断电器触点闭合时，蓄电池的电流从蓄电池正极出发，经点火开关、点火线圈的初级绕组、断电器活动触点臂、触点、分电器壳体搭铁，流回蓄电池的负极。

当无电可用器的触点开关被气缸顶开时，中级考试电源线路被切割，打火感觉磁圈中级考试电机绕线中的直流电量在短时间急剧下降到零，感觉磁圈旁边和铁心中的电磁场也在短时间衰减从而导致变大，往往在打火感觉磁圈的次级电机绕线中造成感觉直流电，通称次级直流电，中间能够的直流电量通称次级直流电量，次级直流电量走过的电源线路通称次级电源线路。

触头切断后，基础工作功率骤降的数率越高，铁心中的磁通的变化无常率越大，次级电机定子中有的感觉直流额定电压值越高，越特别容易直流额定电压击穿小火嘴缝隙。当点火，电感线圈铁心中的磁通进行的变化无常时，不禁在次级电机定子中有各类高压阻(互感直流额定电压值)，此外也在基础电机定子中有自感直流额定电压值和工作功率。

在触点分开、初级电流下降的瞬间，自感电流的方向与原初级电流的方向相同，其电压高达300V。它将击穿触点间隙，在触点间产生强烈的电火花，这不仅使触点迅速氧化、烧蚀，影响断电器正常工作，同时使初级电流的变化率下降，次级绕组中感应的电压降低，火花塞间隙中的火花变弱，以致难以点燃混合气。

因为驱除自感相电流和工作电流大小的有危害危害，在关机器接线柱两者串并联有电解电玻璃容器类C1。在接线柱连在一起顷刻间，自感工作电流大小向电解电玻璃容器类冲电，能够缩小接线柱两者的小火花，高速度初快工作电流大小和磁通的衰减，并提生了次级相电流。