四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴看做国内生产的精英型的汽油热车机制作业商,成功发布消息了最新的各系号汽油热车机,为带发电机马达组第三产业的更新升级植入了新的扭力。该热车机不止在技巧参数表中有所上升,还够满足了越来越上升的特性让。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 最基本規格 | 柴油耗 | ||
| 静音机尺寸 | 4ZTAA3.2-G31 | 输出L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 烧具体方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 汽缸结构类型 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 旅行路线 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 缩减比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 然油体系 | |
| 喷油延期角 | 网上有效控制 | 喷液压油泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调压器 | 电气控制 |
| 内部结构面积 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴滑动方面 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放的压力 | 电控系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻柴油车 |
| 配气组织 | 润滑油的作用程序 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑情况方法 | 负担迸溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 轴承轴带起齿轮轴行为 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门0.65mm | 进气门0.45mm | 润滑油发热量 | 明显 7 L |
| 比较小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 前伸25° | |
| 启用封 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑液油 | 参看选择皮肤保养阐明书 |
| 冷却水系统性 | 静音机数据源 | ||
| 待冷却液储电量 | 5.75L | 冷却水液热重大损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发倾向) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 至少的负荷盖的负荷 | 70kPa | 中冷器热流失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 抽滤式,发动机皮带打造 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 增压泵流量数据 | 进气留量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀门留量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 切换温差. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 高画质溫度. 82°C | 排气阀门温差 | 550°C | |
| 排气扇 | 见风式,PVC电风扇 | 极大允许的压力降 | 3kPa (新滤心) |
| 直劲490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏油滤,需变更) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气阀门控制系统 | 10kPa(最主要) | |
| 备品/最常用瓦数时汽车发倾向最快急冷液体温 | 104/100℃ | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa |
| 机械系统 | |||
| 并网发变频电动机 | 14V×35A | ||
| 输出功率设定器 | 整体的式,智能家居控制线路式自动调整器 | 蓄理士蓄电池电压电流 | 12V |
| 启动的电机 | 12V×3.8kW | 蓄充电电池发热量 | 110~120AH |
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