柴油发电机厂家顶博电力发电机一直专注广西顶博发电机组制造的生产，服务是我们公司的第二大利器，一个企业想要发展一靠质量二靠服务。在我们几年的服务过程中就发现很多客户都认为柴油发电机的油底壳的油面越高越好。任何事情都一分为二来看。柴油机油底壳内机油油面不能过低，如果油面过低，则会造成润滑不良，机油温度过高，导致配合零件早期磨损。特别是在下坡、过坎或急制动时，有可能使机油集滤器露出机油油面，将空气吸入机油泵而不能供油，造成“抱轴”、“烧瓦”等严重事故。

但是，油底壳内发动机齿轮油油面也不属于越精湛好。油面过高时，发动机齿轮油简易 步入点燃室，致使排气口管喷发动机齿轮油、冒蓝烟，之所以无意间浪费发动机齿轮油，不断增加浪费，还会受发动机齿轮油点燃不齐全，出现大量除积碳，日趋较为严重缸筒与缸套、气门与气门座的轮胎磨损，也致使缸筒环咬死，较为严重危害柴油发动机机的日常运作。大部分重油发动机齿轮油底壳里面插有一个根自动测量发动机齿轮油油位的刻度，俗称为发动机齿轮油刻度，其上面有二个点或多条线（即A-B二点或线）。重油发动机齿轮油底壳发动机齿轮油油面务必坐落于发动机齿轮油刻度的A-B二点（线）左右。

机油油面的检查步骤：1、拔出机油标尺；2、用一块干净，不掉绒的布擦干净机油标尺；3、将机油标尺尽可能深地插入，以再以插不下去位置；4、再次拔出机油标尺；5、机油油位，机油的油位不得低于最低机油油位A，也不得超过最高机油油位B。否则就需要放出或添加机油。

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