增程式电动汽车主要通过电池驱动，电池电量不足时，发动机作为增程器为电池充电，延长车辆续航里程。宝马此次押注增程技术的核心原因，在于中国市场的强劲需求。2024年，宝马在中国的销量占比达29.2%，远超美国和德国的总和。中国乘联会数据显示，2025年前五个月增程电动汽车销量同比增长近50%，消费者对长续航电动车的偏好显著。宝马若推出iX5 REX，将直接和理想、问界等增程式SUV竞争。新一代REX系统将采用小型汽油发动机，以恒定转速运行以优化效率。宝马发言人表示，公司正“持续评估市场需求与技术潜力”。
6月19日，据Autocar等多家汽车媒体报道称宝马可能重启增程技术，并计划将该技术应用于下一代X5车型（代号iX5 REX）。据悉，满油满电状态下，iX5 REX的综合续航里程可达621英里（约1000公里），这将是宝马自2019年停产i3 REX后首次回归增程技术。
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